央视网消息：继续一线“小数点”系列报道，今天我们来体验一件快递的别样“人生”。在过去的一年里，我们每个人平均要寄收90件快递，全年快递总量更是达到1320亿件，这也撑起了一个价值15万亿元的大市场。新消费新动能，从线上到线下，连结其中的一件件快递更是跑出了“加速度”。

陈义坤是一家直播电商公司的负责人。这是他转行做直播电商的第3年，也是生意最好的一年。开播5个小时，仅靠吊带背心一个品类，就卖出去了2500件，直播间的成交金额就已突破了10万元。

浙江义乌某电子商务公司负责人陈义坤介绍：“我们现在这边两个直播间加在一起有十二三个主播，每个主播播4个小时。一个账号全天下来20个小时左右，现在订单量每天能有一万单左右。”

电商平台的流量推送机制和爆款单品变化极快，为此，陈义坤每天都要复盘分析经营数据，调整账号的运营策略、主播话术等。这几年，他几乎都是工作到凌晨2点以后才能休息。

3年时间，陈义坤把吊带背心这个“小品类”做成年销售额超1亿元的“大生意”。公司的仓库里堆满了已经打包好的产品，统计下来，公司一天的发货量要达到9000多件，同比去年增长20%。每天晚上7点前，当天的订单就会发出，经过全自动化分拣、高效物流，只需12个小时这批货品就抵达了快递网点。

紧接着，快递员小赵的工作就开始了。早上6点准时起床，6点半开始第一波快递分拣，一天往返三趟，总共400件派送量。上午一趟件多活急，下午两趟节奏略慢，送快递看着容易，其实是门技术活。

快递员小赵的配送范围，是以快递站为圆心3公里范围，包括2个学校、1个妇幼保健院、2个卫生所、2个小区、十几条弄堂，排除电动车路程，纯步行每天仍会超过3万步。

和十年的快递老手赵者虎相比，有这样一群特殊的快递员。他们头上有“犄角”、“黑脸黑足白身子”。他们以中转站为圆心，覆盖周边10公里配送范围。设定好路线后，一辆无人车单次运输小件快递能装200多件，一天往返超过10次。

快递无人车，从2010年左右的理论概念到如今的规模化商用，花费了十几年时间。正式商用后，以该中转中心为例，一辆车一天从最开始派送100件到现在的800件，却只用了半年时间。

从2012年到2023年，快递行业一年的业务派送量从56.9亿件增长到1320.7亿件，总量占全球一半以上，连续10年居世界第一位。近两年，无人驾驶车、无人机、智能分拣等技术的进步也不断刷新着行业的运输速度。据统计，2023年全国重点地区快递服务全程时限已经达到56.42小时，同比缩短2.4个小时，网购服务变得越来越精准、顺畅、通达。